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行業資訊

97%地級以上城市已取消皮卡進城限制

 國內皮卡市場的春天似乎真的已經來了。

快科技 2023-03-22
重卡行業

江蘇統一重卡換電標準 引領新能源重卡高質量發展

江蘇標準上升為國家標準,牽住了國家新能源汽車換電產業發展的“牛鼻子”,讓全國省份向江蘇看齊,為江蘇構建換電萬億級產業生態,奠定堅實基礎。

電車資源 2023-03-22
重卡行業

2月換電重卡增54% 前2月徐工、遠程爭冠 重汽暴漲 四城超百輛

2023年1-2月換電重卡銷售1457輛,同比降0.82%,2月份換電重卡銷售688輛,同比漲54%。

電車資源 贊軍 2023-03-21
重卡行業

電動重卡市場有望迎井噴

作為推動我國交通領域實現“雙碳”目標的關鍵抓手之一,電動重卡在終端市場銷量快速上升,在不同應用場景中加速投入運營。

中國能源報 2023-03-21
重卡行業

統一換電標準引領新能源重卡高質量發展

江蘇新能源換電重卡產業以統一換電標準為起點,加快建成國內首個全省通換的重卡換電生態,形成可推廣可復制的江蘇模式,引領全國新能源重卡換電產業高質量發展。

江蘇經濟報 2023-03-21
物流行業

深圳加快建設全球有重要影響力的物流中心

春天里的深圳??諆筛鄞阂獍蝗?,生機勃發,正奮力朝全球有重要影響力的物流中心邁進

深圳特區報 2023-03-21
物流行業

清退兩家不達標企業 廈門提升貨運安全監管水平

近日,廈門市交通運輸局依法依規注銷兩家企業的《道路運輸經營許可證》及所屬運輸車輛配發的《道路運輸證》。

廈門日報 2023-03-21
物流行業

廣東省機場物流集團:數字貨運“Digi-Cargo”正式上線

3月20日消息,廣東省機場集團物流有限公司宣布數字貨運“Digi-Cargo”正式上線。

觀點網 2023-03-20
新車上市

2022全新微面盤點 看看有沒有你的菜

小微面,大市場,看看今年的廠家都帶來了哪些新產品!

電車資源 2022-12-22
新車上市

東風、開瑞、江鈴新車來襲 366批新車公示速覽

本批新車公示中新車不多,主要是一些現有車型的升級改款,一起來看看。

電車資源 2022-12-21
新車上市

定義豪華電動轎車新標準,嵐圖追光全球首發亮相

12月15日晚,嵐圖追光正式首發亮相

嵐圖汽車 2022-12-16
新車上市

領潮·贏新丨歐馬可智藍重磅出擊,智繪城市綠色貨運新藍圖

歐馬可智藍承襲福田汽車20年新能源技術積淀,氫燃料、混動、純電動三條技術路線全面發力,劍指高端新能源輕卡領導品牌,智繪綠色物流美好藍圖。

電車資源 2023-03-12
新車上市

訂購1.2萬+臺!創富有道 共富同行-商用車新能源首屆創富+高峰論壇暨開瑞小象EV上市圓滿落幕

“創富有道 共富前行”

電車資源 2023-02-25
新車上市

售價17.98萬元起 開瑞小象EV上市

2月24日,開瑞新能源開瑞小象EV新車上市,售價區間在17.98萬-18.88萬。

電車資源 2023-02-24
新車上市

新車諜報|布局2023全場景覆蓋 新吉奧兩款新車搶先曝光

樣車均已下線,并處于實測期間,預計很快會正式上市

電車資源 2023-02-16
新車上市

368批新車公示 鑫源微卡 豪沃皮卡 還有換電輕卡閃暈您的眼睛

2023年第二批新車公示中的新車也不少,主要集中在全新產品體系當中,一起來看看有哪些值得一看的

電車資源 2023-02-14
橫向評比

狼煙四起 誰能打破混動輕卡一家獨大局面?

2022年全年混動動力輕卡銷量為1392輛,有11款車型有銷量,僅有一款車型銷量破百。

電車資源 2023-02-21
橫向評比

加把勁 這些新能源輕卡銷量破千有希望

這幾款潛力巨大的新能源輕卡車型,只要加把勁,今年極有希望銷量破千。

電車資源 2022-12-12
靜態介紹

續航無憂、能上綠牌,解放藍途混動來了!

解放藍途有一款既可以長續航又能上綠牌的混動車型,既解決了傳統油車路權的問題,又改善了純電車型續航焦慮的劣勢。

電車資源 喻賢俊 2022-12-09
靜態介紹

燦若星河的設計 細品科幻重卡遠程星瀚H

星瀚H是全新一代的新能源智能豪華重卡,集結了遠程汽車幾乎所有的尖端技術,是一款劍指全球市場和未來環境的旗艦重卡。

電車資源 2022-11-24
靜態介紹

2023款海豚 新能源物流廂貨先行者

隨著國補退坡結束,新的一輪競爭緊張地展開,開瑞新能源也順勢發布了最新的2023款海豚。讓我們一起看看新款海豚又給我們帶來了哪些驚喜。

電車資源 2023-03-20
靜態介紹

“全面停產燃油重卡”長征新能源重卡有何產品,敢出此言?

重卡行業迎來了一個官宣全面停產純燃油車的品牌,長征汽車。長征汽車在去年宣布了2022年6月5日全面停產燃油車,從傳統能源轉向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運輸技術路線。

電車資源 2023-03-10
靜態介紹

341km超長續航,7.5m³超大空間,智藍精靈E7實拍

全新VAN車型智藍精靈E7擁有341km的超長續航、7.5m³的超大載貨空間!

電車資源 喻賢俊 2023-03-07
靜態介紹

大品牌 高承載 小卡更創業 實拍解析遠程鋒銳F3E

如果有一輛顏值搶眼,性能、裝載能力都很強的新能源小卡,你會選么

電車資源 2023-02-25
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試駕評測

滿載實測|新能源輕卡常青樹 解放J6F實測

面對這樣的大電池,我們這次的測試也轉變了思路,加大了高速的占比。

電車資源 2022-11-28
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試駕評測

2023款江豚每公里不到3毛?滿載成績告訴你

車輛行駛了186.5km,消耗電量為76%

電車資源 2023-03-14
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試駕評測

舊車實測|優缺點明顯 10萬公里開沃D10實測

鎖電流,但能跑180km。

電車資源 2022-10-13
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試駕評測

舊車實測|熱銷榜前列的五菱EV50在6萬公里后會有怎么樣的變化

與家用車注重外觀、配置、舒適度不同,新能源物流車用戶們更看重產品性價比以及耐用性。

電車資源 2022-08-22
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試駕評測

舊車實測|高溫+滿載!四萬公里瑞馳EC35II怎么證明銷冠實力

如果要寫一篇文章來回顧這兩年的新能源物流車市場,EC35II絕對是無法繞開的一大主角,所以這也是我們舊車實測必然要測的一款車。

電車資源 2022-07-29
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試駕評測

極端天氣+高速狂奔 99新的順達EV滿載實測來了!

經過這次實測,或許我們對于順達EV有了一個初步的答案。

電車資源 2022-06-20
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試駕評測

漢為觀止?耀動鵬城 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束

漢系列作為比亞迪“十年磨一劍”的結晶,帶來的漢EV創世版是其進一步夯實漢科技、時尚、高端的國際化產品形象。

原創 2022-05-31
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試駕評測

【滿載測試】如何做到上市即爆款?遠程星享V6E滿載實測

上市一個月擠進新能源微面4月銷量榜單前十,它開起來又會有怎樣的成績呢?我們一測便知。

電車資源 2022-05-21
用戶口碑

司生活|為家庭拼搏,為未來奮斗,江豚伴你同行!

“上天不會辜負任何一個努力的人,努力就會有回報!”,本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業不到一年的宋師傅,雖然宋師傅剛邁入貨運行業,但他已經是百來號人的車隊隊長。

電車資源 2023-03-14
用戶口碑

司生活 | 解放J6F與你一起腳踏實地,迎接更好的生活!

本期電車資源《司生活》欄目邀請到的是一位從業多年的老大哥——王師傅,他一位駕齡20多年并擁有A1駕駛證的資深老司機。

電車資源 喻賢俊 2022-12-29
用戶口碑

《電車跟車記》| 三胎家庭的頂梁柱 用“星”撐起一個家!

“佛系”跑車師傅——鵬哥,雖然“佛系”,但跑起單賺起錢來卻同樣有一套,遠程星享V便是鵬哥的賺錢利器!

電車資源 喻賢俊 2022-09-06
用戶口碑

《電車跟車記》|負債兩百萬每天工作20小時 這臺車給他堅持的底氣!

年過半百的金師傅還在為了生活奔波勞碌,而對于他的生財“伙伴”—遠程星享V,金師傅會有什么想說的呢?

電車資源 喻賢俊 2022-08-20
用戶口碑

《電車跟車記》:岳師傅的好幫手—“好運一號”

如果你也想分享自己的用車體驗可以在文章下方進行評論或關注“電車資源”公眾號進行留言,我們每期節目會抽取一位車友進行跟車拍攝,讓每個車友都能分享自己的用車體驗。

電車資源 喻賢俊 2022-07-29
用戶口碑

不止試駕還有車主現身說法 細說遠程增程式冷藏輕卡

結合試駕體驗與司機分享真實用車感受,遠程增程式冷藏車,究竟有哪些獨家優勢。

電車資源 2022-04-26
用戶口碑

工作自由,收入犯愁!城配貨運司機:8單流水200多元處于什么水平?

畢竟跑貨運收入高低,跟車無關。

電車資源 2021-12-08
用戶口碑

6000—8000元才是多數貨車司機的真實收入

新能源物流車司機收入的主要來源是網絡貨運平臺。

電車資源 2021-11-24
行業資訊

破卷共贏|第六屆中國新能源物流車綠色城配大會順利舉行

明日(1月10日)還將舉辦2022第三屆中國新能源重卡產業生態大會!

電車資源 2023-01-09
行業資訊

警惕!新能源物流車騙租拆車案頻發,近百家運營商受害

近期,珠三角地區有多家新能源物流車運營經銷商遭遇騙租拆車案,“司機”租車后私自將電池強拆變賣。電車資源提醒:臨近年關,租賃車輛給陌生客戶提高警惕,強化風控系統,不給不法分子可乘之機。

電車資源 2022-12-12
行業資訊

后疫情時代,深圳新能源物流車經銷運營商如何“自救”?

一群經銷運營商正在“養精蓄銳”!

電車資源 2022-12-03
行業資訊

新能源冷藏車未來發展趨勢如何?前10月新能源冷藏車銷量解析

新能源冷藏車未來發展趨勢如何?

電車資源 2022-11-23
行業資訊

97%地級以上城市已取消皮卡進城限制

 國內皮卡市場的春天似乎真的已經來了。

快科技 2023-03-22
行業資訊

貨運車邊走邊充電,全國首條電氣化公路示范線在株洲建成

全國首條電氣化公路示范線在株洲建成 保持大運量又節能環保,還能做“安靜美男子”

華聲在線 2023-03-16
企業動向

鑫源汽車:構建新能源物流商用車全新期待

鑫源汽車“可E純電平臺”推出行業首創的8年/40萬公里質保。新時代,新戰場,新理念,鑫源汽車全新定義新能源城配物流。

電車資源 2023-03-16
企業動向

新能源商用車運營「新范式」——綠色慧聯“一體系三平臺”戰略有何亮點?

綠色慧聯“一體系三平臺”戰略引起行業關注,其有何亮點?電車資源認為,城配運營模式變革創新萬變不離其宗,而這一戰略抓住了“宗”。

電車資源 2023-03-14
全國市場

商用車金融“剩者為王”時代:去C化的機遇與挑戰

3月7日,國務院機構改革方案出爐,組建國家金融監督管理總局,金融監管越來越嚴。進入“剩者為王”時代,新能源商用車金融有哪些機遇與挑戰?

電車資源 2023-03-08
市場分析

車價波動,車多單少…… 2023新能源運營商機遇與挑戰在哪里?

新能源物流車運營商擁有無限做大做強的機遇,但也面臨著巨大的挑戰。

電車資源 贊軍 2023-02-27
全國市場

2023年首月銷量成績單出爐!遠程/廣西汽車/瑞馳TOP3占過半壁江山

新能源物流車2023年首月銷量成績單新鮮出爐!

電車資源 2023-02-14
市場分析

千余名司機投票:2022年新能源物流車的常發故障竟然是它!

新能源中大面車型近一年平均故障數達20.6次,在四個細分市場中故障數量最高。

電車資源行業研究院 2022-12-29
全國市場

前11月電機市場分析:蘇州匯川配套量超5萬臺 臥龍采埃孚居前二

總的來看,TOP10企業是新能源物流車市場的主要供應商,市場份額超7成,剩下的份額則被其余企業瓜分。

電車資源 2022-12-28
市場分析

滲透率達25%!2023年市場驅動占主導,新能源商用車如何軟著陸?

1-11月新能源汽車滲透率25%,迎來市場驅動拐點。新能源商用車滲透率僅為8.4%,將被裹挾邁入市場驅動階段。

電車資源 2022-12-25
市場分析

電車資源“新能源物流車運營滿意度調查”即日啟動

即日起,電車資源行業研究院正式啟動“新能源物流車運營滿意度調查”活動。

電車資源行業研究院 2022-12-12
市場分析

新能源輕卡市場何時走上發展的“快車道”

新能源時代,無論是主機廠還是價值鏈企業,想要制勝市場,就需要在傳統市場競爭要素上更加關注長期戰略、解決方案提供、技術領先性打造及品牌先行。

電車資源行業研究院 2022-12-08
商用車數據

每賣出2輛新能源物流車,就有1輛中面|2月新能源中面霸氣凸顯

2月有17款新能源中面有銷量,合計銷量6745輛,占當月新能源物流車銷量47%

電車資源 2023-03-20
商用車數據

2月新能源輕卡銷量不足千輛 星智H/智藍輕卡/J6F銷量破百輛居前三

新能源輕卡市場2月銷量為935輛,同比下降1.99%%,基本與去年2月銷量持平。

電車資源 2023-03-17
商用車數據

2月銷量出爐在即,對新能源物流車有何期待?3月10日揭曉

中汽協將于3月10日發布2月汽車產銷數據及經濟運行情況、2月新能源汽車動力電池月度數據。2月新能源物流車銷量將有怎樣的表現?在1月銷量的基礎上緩慢復蘇,還是觸底反彈?

電車資源 2023-03-07
商用車數據

微面“閃了腰”,中面“開門紅”|1月微中面銷量喜憂參半

如何看待1月銷量下滑?中面的異軍突起對其他車型有何啟示?請看電車資源的解析。

電車資源 2023-02-17
商用車數據

2022年度銷量榜出爐:235850輛,8家企業年銷量破萬輛,都有誰?

TOP10企業合計占2022年全年總銷量74%的份額;TOP3企業合計占比為37%。

電車資源 2023-01-15
商用車數據

57456輛!12月新能源物流車銷量出爐 遠程/福田/東風居前三

遠程新能源商用車、北汽福田、東風汽車股份居前三。

電車資源 2023-01-12
商用車數據

反超2149輛!中面強勢崛起微面式微 11月新能源微中面銷量分析

TOP10城市僅兩座環比有所下降 漲幅最大達184.94%

電車資源 2022-12-17
物流車配套

1月新能源物流車電池裝車量:寧德時代占比超6成,威睿電動進前十

目前,工業級碳酸鋰的均價今年來首次跌破40萬元/噸大關,同時電池級碳酸鋰的價格也在下跌,今年車企成本壓力有望緩解。

電車資源 2023-02-27
其它

西安市發布十項措施支持新能源汽車擴大生產促進消費

《措施》涵蓋新能源汽車生產、銷售、充電設施建設、使用環境優化等五大方面10條措施。

電車資源 2023-03-22
其它

成都: 到2025年,新能源汽車產業規模突破1500億元,建成充電樁16萬個

到2025年,我市新能源汽車產業競爭力明顯增強,產業規模突破1500億元

電車資源 2023-03-10
其它

164個泊位!通州對新能源貨車施行30分鐘內免收停放服務費

2月8日,通州區交通運輸局在通州城區北山路、建設路、大慶路等8條路段的占道收費泊位,懸掛起醒目標牌,對持有新能源貨車專用通行證的配送車輛施行30分鐘內免收停放服務費。

電車資源 2023-03-03
其它

重慶市懸掛新能源號牌車輛不受錯峰通行限制

重慶市公安局交通管理局關于中心城區高峰時段橋隧錯峰通行的通告

電車資源 2023-02-28
其它

廣東:擴大新能源汽車消費,落實免征新能源汽車購置稅政策到期后延期政策

2月20日,廣東省商務廳等22部門關于印發廣東省進一步搞活汽車流通擴大汽車消費實施方案的通知。

電車資源 2023-02-22
其它

河北雄安:到2025年底雄安新區力爭推廣新能源重卡比例達60%

 近日,雄安新區六部門聯合印發《河北雄安新區新能源重卡推廣應用實施方案(2022-2025年)(試行)》(以下簡稱《方案》,推動雄安新區交通能源清潔化轉型,打造引領未來的現代化、智能化綠色交通體系。

電車資源 2023-02-02
其它

浙江:到2025年新能源汽車年產量超120萬輛

到2025年,產業集群化發展布局更加優化,產業規模和競爭力位居國內前列,新能源汽車年產量超120萬輛,占全省汽車生產總量比重超過60%。

電車資源 2023-01-30
其它

天津:積極推廣新能源重型貨運車輛和城市貨運配送車輛

到2025年,全市公共充電樁總量達到40000臺

電車資源 2023-01-10
重卡行業

江蘇統一重卡換電標準 引領新能源重卡高質量發展

江蘇標準上升為國家標準,牽住了國家新能源汽車換電產業發展的“牛鼻子”,讓全國省份向江蘇看齊,為江蘇構建換電萬億級產業生態,奠定堅實基礎。

電車資源 2023-03-22
重卡行業

2月換電重卡增54% 前2月徐工、遠程爭冠 重汽暴漲 四城超百輛

2023年1-2月換電重卡銷售1457輛,同比降0.82%,2月份換電重卡銷售688輛,同比漲54%。

電車資源 贊軍 2023-03-21
重卡行業

電動重卡市場有望迎井噴

作為推動我國交通領域實現“雙碳”目標的關鍵抓手之一,電動重卡在終端市場銷量快速上升,在不同應用場景中加速投入運營。

中國能源報 2023-03-21
重卡行業

統一換電標準引領新能源重卡高質量發展

江蘇新能源換電重卡產業以統一換電標準為起點,加快建成國內首個全省通換的重卡換電生態,形成可推廣可復制的江蘇模式,引領全國新能源重卡換電產業高質量發展。

江蘇經濟報 2023-03-21
重卡

五大示范城市群燃料電池重卡推廣應用盤點

2025年燃料電池汽車預計達11.5萬輛

電車資源行業研究院 2023-03-20
重卡行業

氫能重卡進入高速增長期,西北部應用場景最快將于2025年爆發

氫燃料電池重卡由于其長途、重載優勢,終端應用將在5年左右進入快速增長期,西北部一些場景最快將于2025年爆發。

氫能日參 2023-03-20
重卡行業

中國中車推出新型電動重卡 將用于公路貨運及礦山運輸

從中國中車方面獲悉,由其研發的我國首臺雙源智能重型卡車在山西大同下線發布。

每日經濟新聞 2023-03-20
重卡行業

150余家中國企業驚艷亮相2023美國CONEXPO展會

向世界展示中國工程機械制造商的蓬勃發展潛力。

電車資源 2023-03-17
電機電控企業

重磅!依思普林控制器I70上市 峰值功率540kW

近日,依思普林針對電動重卡、電動礦卡、電動船舶及工程機械類等市場,重磅推出峰值功率高達540kW的控制器I70。該產品采用SVPWM矢量調節,實現對扭矩和轉速的高精準控制和快響應。

電車資源 2023-03-02
動力電池行業

國金證券:庫存擾動排產 動力電池產業鏈景氣度二季度有望修復

國金證券3月22日研報認為,2022年以來,電動車行業經歷疫情封控、補貼退坡,供需受到較大的擾動,庫存與排產節奏受到影響。

界面新聞 2023-03-22
充電行業

安徽省淮北市市場監管局精準摸排充電樁運營企業

近日,安徽省淮北市市場監管局聯合市發改委、市計量所對全市用于貿易結算、向社會提供充電服務的電動汽車充電樁開展精準調查摸排。

中國質量新聞網 2023-03-22
動力電池行業

新型儲能加速:廣東打造萬億產業 多省份都在布局

在“雙碳”背景下,新型儲能產業迎來了“風口”。

第一財經 2023-03-22
充電行業

安徽合肥新能源汽車充電設施綜合體工程建成

近日,安徽省合肥市新能源汽車充電設施綜合體工程主體已經完成所有工程建設內容。

北極星儲能網 2023-03-22
動力電池行業

歐洲約68%超級電池工廠項目面將臨延期或取消風險

根據歐洲運輸和環境聯合會(AISB)日前進行的一項研究,歐洲三分之二以上的鋰離子電池生產工廠將面臨延期、縮減或取消風險,其主要原因是美國通過的《削減通脹法案》對歐洲市場帶來的不利影響。

中國儲能網 2023-03-22
充電行業

龍江首座奧動寒帶 儲能換電站投運

3月21日,呼蘭區舉辦新能源產業項目推廣對接會暨一汽紅旗換電車型交車儀式·龍江首座奧動寒帶儲能換電站投運儀式。

哈爾濱日報 2023-03-22
充電行業

黑龍江首座集充換電、光伏儲能于一體的示范站項目投運!

3月21日,黑龍江省哈爾濱市呼蘭區舉辦新能源產業項目推廣對接會暨一汽紅旗換電車型交車儀式·龍江首座奧動寒帶儲能換電站投運儀式,奧動寒帶儲能換電站在呼蘭區政府駐地(南京路8號)建設完成投入運營。

北極星儲能網 2023-03-22
物流行業

深圳加快建設全球有重要影響力的物流中心

春天里的深圳??諆筛鄞阂獍蝗?,生機勃發,正奮力朝全球有重要影響力的物流中心邁進

深圳特區報 2023-03-21
物流行業

清退兩家不達標企業 廈門提升貨運安全監管水平

近日,廈門市交通運輸局依法依規注銷兩家企業的《道路運輸經營許可證》及所屬運輸車輛配發的《道路運輸證》。

廈門日報 2023-03-21
物流行業

廣東省機場物流集團:數字貨運“Digi-Cargo”正式上線

3月20日消息,廣東省機場集團物流有限公司宣布數字貨運“Digi-Cargo”正式上線。

觀點網 2023-03-20
物流行業

網絡貨運平臺走向供應鏈生態化

網絡貨運平臺走向供應鏈生態化或是一條靠譜、有經驗可循的出路。

物流沙龍 2023-03-16
物流行業

岳建武委員:發揮區位優勢補鏈強鏈暢通物流循環

政府工作報告提出,“圍繞構建新發展格局,立足超大規模市場優勢,堅持實施擴大內需戰略,培育更多經濟增長動力源”“完善現代物流體系”。

金臺資訊 2023-03-11
物流行業

兩會 | 從熱議看成長:網絡貨運向先進物流組織形式邁進

在加大財稅政策支持力度、挖掘和凸顯網絡貨運金融屬性、助力產業協同發展、推動物流組織形式變革上,充分體現了網絡貨運正由物流新生態向先進物流組織形式漸行漸近的可喜變化。

網絡貨運平臺指南 2023-03-09
物流行業

滿幫2022年營收67億元同比增長44.6%,完成訂單1.2億份

第四季度,滿幫營收為19.225億元(人民幣,下同),同比增長34.5%,非公認會計準則下,調整后凈利潤為4.58億元,同比增長83.6%。

運聯智庫 2023-03-09
物流行業

我國物流市場規模連續7年位居全球第一

2022年,我國社會物流總額達347.6萬億元,物流業總收入12.7萬億元,中國物流市場已連續7年位居全球最大規模的物流市場。

央視新聞客戶端 2023-03-09

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