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漢為觀止?耀動鵬城 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束

  • 原創
  • 2022-05-31 15:36
  • 來源:原創

摘要:漢系列作為比亞迪“十年磨一劍”的結晶,帶來的漢EV創世版是其進一步夯實漢科技、時尚、高端的國際化產品形象。

漢系列作為比亞迪“十年磨一劍”的結晶,帶來的漢EV創世版是其進一步夯實漢科技、時尚、高端的國際化產品形象,滿足社會精英和中堅力量用車需求的代表作。從產品外觀設計伊始就進行充分考量,邀請國際知名設計師親自操刀,延續了經典“龍顏美學”設計,旨在打造全新一代龍顏轎跑旗艦。


 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束


比亞迪在2022年4月3日宣布,正式成為全球首個停產燃油汽車的車企。另外值得一提的是,根據最新出爐的銷量數據顯示,比亞迪漢家族4月熱銷13421輛,其中漢EV系列銷量10225輛,漢DM系列銷量3196輛。截至2022年4月,比亞迪漢家族的累計銷量已經突破了20萬輛,穩居中國品牌中大型轎車Top1。比亞迪可以說是當仁不讓的新能源龍頭。


5月25日,比亞迪組織了一場"漢為觀止?耀動鵬城-深圳媒體試駕品鑒會",通過靜態品鑒、場地測試和道路試駕的不同形式,親身感受了一下漢EV創世版的實力。


 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束


既然定位于家族旗艦,漢EV的外形絕對要與其它車型區別開來,采用全新設計語言,雖然依然還是以“龍顏”來命名,但實際效果已經與過去不能同日而語,引入了封閉式進氣格柵,貫穿式鍍鉻裝飾連接兩側頭燈,并且中間還使用“漢”來替代比亞迪標識,辨識度很高,矩陣式頭燈科技含量很高,扁平造型更加貼合整個車頭的視覺效果,引擎蓋兩側隆起的輪廓也是從概念車上沿襲下來的元素。


 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束


側面在貫穿式腰線幫助下讓整車修長感得到進一步提升,C柱后方的區域加入一塊鍍鉻裝飾來彰顯辨識度。由于這臺試駕車屬于四驅高性能版,配備了一套Brembo四活塞制動卡鉗+打孔通風盤,能保證這臺性能怪獸跑起來的同時也能剎得住。尺寸部分,漢EV長寬高分別為4980*1910*1495mm,軸距來到2920mm,與一些沒有加長的C級車相差無幾。


內飾方面,漢EV創世版采用環抱式座艙設計,令駕駛者更融入這種內飾氛圍,中控臺的布局方式開闊大氣,時下主流的一系列科技配置都沒有缺席。此外,DiLink 4.0(5G)智能網聯系統的搭載,還能滿足我們對于智能出行的期待,除了常規的導航、娛樂等功能之外,我們還在車內體驗了一次5G云游戲,依托5G芯片和科技大屏的配置,游戲畫面非常高清、系統響應流暢絲滑,為我們解鎖了車內的更多可玩性。


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在ECO模式下,整臺車會偏向于慵懶,起步階段需要把加速踏板踩至三分之一的深度,車身才有明顯的動力響應。隨后加速會偏向線性,同時后勁也非常足,基本上輕踩一下就能完成超車動作。切換到運動模式,之前說到的加速踏板前段無響應的情況得到改善,隨便一踩便能獲得相當不錯的動力回饋,與其說它是一款電動車,但開起來更像是一臺大排量自然吸氣車型。


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值得一說的是漢EV搭載的刀片電池,目前已經在家族其它車型上廣泛使用。刀片電池并沒有改變材料,而是通過布局的創新,在一定的體積內收納更多電芯,彌補了磷酸鐵鋰在能量密度和低溫狀態下與三元鋰電池的差距。動力方面,新款漢EV兩驅版本系統綜合最大功率180kW,四驅版本則達到380kW,后者的0-100km/h加速時間僅需3.9秒。漢EV系列標配刀片電池,CLTC續航里程最長達715km,充電10分鐘,續航可增加150km。


 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束


自比亞迪漢系列誕生以來,一直在為廣大消費者傾心打造的全球超安全智能新能源旗艦轎車,此次帶來的全新比亞迪EV創世版更是全方位地展現了比亞迪在駕乘質感、智能科技配置、豪華底蘊等方面的真實實力,為當下三十萬級純電轎車市場注入了新活力。


 比亞迪漢EV深度試駕體驗圓滿結束


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綜上所述,比亞迪,作為當前國內新能源車企的“一哥”,樹立起純電動的企業品牌調性是一個非常大膽,同時十分果斷的決定,卸下燃油車的“歷史重擔”以后,比亞迪純電和DM-i超級混動“兩條腿走路”,未來還有著無窮大的潛力。


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